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2024年鋼結構橋梁行業(yè)年會(huì )暨第四屆鋼結構橋梁建造技術(shù)發(fā)展論壇順利召開(kāi)
來(lái)源:建筑鋼結構網(wǎng)  作者:鋼結構橋梁分會(huì )  時(shí)間:2024-06-04   關(guān)鍵詞:  

摘要:5月24日,2024年鋼結構橋梁行業(yè)年會(huì )暨第四屆鋼結構橋梁建造技術(shù)發(fā)展論壇在山東濟南隆重舉行。

5月24日,2024年鋼結構橋梁行業(yè)年會(huì )暨第四屆鋼結構橋梁建造技術(shù)發(fā)展論壇在山東濟南隆重舉行。本次會(huì )議旨在全面貫徹黨的二十大精神,堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,認真落實(shí)2024年全國“兩會(huì )”提出的各項目標、任務(wù)。會(huì )議以“銳意變革、合力共贏(yíng)、譜寫(xiě)鋼結構橋梁行業(yè)雙碳發(fā)展新篇章”為主題,把科技創(chuàng )新作為引領(lǐng),圍繞鋼結構橋梁前沿技術(shù)和攻關(guān)難題,開(kāi)展戰略性、前瞻性的學(xué)術(shù)研討活動(dòng),推廣綠色建造技術(shù),提升鋼結構橋梁行業(yè)的工業(yè)化、數字化、智能化建造水平,探討新形勢下鋼結構橋梁建設領(lǐng)域新機遇,達到凝聚共識,堅定信心,共商未來(lái)等目的,推動(dòng)鋼結構橋梁領(lǐng)域新質(zhì)發(fā)展。

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會(huì )議現場(chǎng)

本屆年會(huì )由中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )主辦,山東鋼鐵集團有限公司、山東聚鑫集團鋼結構有限公司、中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )鋼結構橋梁分會(huì )、山東省鋼結構行業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)合承辦,上海寶冶集團鋼結構工程公司、江蘇滬寧鋼機股份有限公司、山東冠洲股份有限公司、中鐵寶橋集團有限公司、貴州省公路工程集團有限公司共同協(xié)辦。

 

會(huì )議結合當前行業(yè)形勢,解讀最新政策,研判發(fā)展趨勢。邀請國內多位知名鋼結構橋梁專(zhuān)家、學(xué)者就前沿技術(shù)、新裝備新工藝、行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題及對策進(jìn)行了分享。

 

交通運輸部原總工程師、交通運輸部專(zhuān)家委員會(huì )主任委員周偉,中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)郝際平,全國工程勘察設計大師、中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )鋼結構橋梁專(zhuān)家委員會(huì )主任、天津城建集團總工程師韓振勇,全國工程勘察設計大師、中國交通建設集團有限公司副總工程師孟凡超,山東省鋼結構行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)周學(xué)軍,山東聚鑫集團鋼結構有限公司董事長(cháng)高學(xué)書(shū),江蘇滬寧鋼機股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師高繼領(lǐng),上海寶冶集團有限公司首席專(zhuān)家陳橋生以及行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、相關(guān)企業(yè)代表逾200人參與本次會(huì )議。會(huì )議由中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )鋼結構橋梁分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊帆主持。

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中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)郝際平致辭

中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)郝際平在致辭中表示,隨著(zhù)我國經(jīng)濟高速發(fā)展,科技不斷進(jìn)步,鋼結構橋梁建設得到了飛速發(fā)展,我國已成為舉世矚目的橋梁大國。我國鋼結構橋梁用鋼量從2020年的10多萬(wàn)噸提高到2023年的400萬(wàn)噸以上,鋼結構橋梁總體數量進(jìn)一步提升,但鋼結構橋梁總體占比仍然較低,有著(zhù)巨大發(fā)展空間。鋼結構橋梁行業(yè)要高度重視三方工作。一是重視科技創(chuàng )新。加快研發(fā)和形成行業(yè)大規模應用的行業(yè)解決方案并加以實(shí)踐。二是狠抓高質(zhì)量發(fā)展。鋼結構橋梁行業(yè)企業(yè)應堅守初心,注重品質(zhì),關(guān)注細節,高標準嚴要求,著(zhù)力在提升橋梁工程的質(zhì)量、品質(zhì)上下功夫。三是發(fā)揮專(zhuān)家作用。要依靠專(zhuān)家的智慧和經(jīng)驗,實(shí)現對傳統產(chǎn)業(yè)的數字化變革、智能化轉型,達到降本增效、高質(zhì)安全的目標,最終形成行業(yè)的核心競爭力。

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交通運輸部原總工程師、交通運輸部專(zhuān)家委員會(huì )主任委員周偉講話(huà)

交通運輸部原總工程師、交通運輸部專(zhuān)家委員會(huì )主任委員周偉在講話(huà)中指出,大力發(fā)展智慧交通對于改造和提升傳統交通運輸產(chǎn)業(yè),推動(dòng)全行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,滿(mǎn)足人民更加美好的出行需求,加快建設交通強國都具有十分重要的意義。交通運輸的高質(zhì)量發(fā)展,需要依靠要素驅動(dòng)向創(chuàng )新驅動(dòng)轉變,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的優(yōu)化升級,積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)數字經(jīng)濟創(chuàng )新發(fā)展等方面的實(shí)踐完成。

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山東省鋼結構行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)周學(xué)軍講話(huà)

山東省鋼結構行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)周學(xué)軍提到,我國基礎設施建設需求不斷增長(cháng),使得鋼結構橋梁行業(yè)的發(fā)展穩步推進(jìn),鋼橋占比逐年提升。從山東市場(chǎng)方面看,大型國有企業(yè)占據主導,優(yōu)質(zhì)民營(yíng)企業(yè)在中小型跨境橋梁市場(chǎng)上也有不俗表現,山東省總體上取得了亮眼的成績(jì)。

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江蘇滬寧鋼機股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師高繼領(lǐng)致辭

江蘇滬寧鋼機股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師高繼領(lǐng)在代表承辦單位致辭中表示,行業(yè)企業(yè)要以質(zhì)量為本,企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)品質(zhì)量永遠是生存的根本。技術(shù)的不斷進(jìn)步,是為更好的保證質(zhì)量。在此基礎上,企業(yè)一定會(huì )獲得穩步發(fā)展,從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。

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本次會(huì )議期間,中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )鋼結構橋梁分會(huì )副會(huì )長(cháng)楊帆在工作報告中分享和總結了協(xié)會(huì )重點(diǎn)工作和行業(yè)統計情況。過(guò)去一年,協(xié)會(huì )深入貫徹我國質(zhì)量強國戰略,堅持百年大計、質(zhì)量第一,樹(shù)立全生命周期建設發(fā)展理念,重點(diǎn)引領(lǐng)鋼結構橋梁企業(yè)綜合能力的不斷提高,構建現代工程建設質(zhì)量管理體系,以智能化突破質(zhì)量管理瓶頸,強化數字化賦能作用,促進(jìn)行業(yè)交流,帶動(dòng)企業(yè)在精益制造、精細施工、智慧建造等方面的經(jīng)驗做法分享,打造中國建造品牌。

 

據協(xié)會(huì )初步統計,2023年我國鋼結構產(chǎn)量約為9560萬(wàn)噸,同比增長(cháng)3.9%。鋼結構完成產(chǎn)值約為9655億元,與2022年基本持平。鋼結構產(chǎn)值占建筑業(yè)總產(chǎn)值為3.15%。根據協(xié)會(huì )采集2023年竣工的鋼結構重點(diǎn)工程數據顯示,鋼結構橋梁工程占比為11%。

技術(shù)論壇

會(huì )議還邀請了全國工程勘察設計大師、天津城建集團總工程師韓振勇,全國工程勘察設計大師、中國交通建設集團有限公司副總工程師孟凡超,長(cháng)安大學(xué)教授劉永健,中鐵寶橋集團有限公司副總工程師李軍平,江蘇滬寧鋼機股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師高繼領(lǐng),廣西路橋工程集團有限公司副總經(jīng)理韓玉,貴州省公路工程集團有限公司副總經(jīng)理、總工程師張勝林做主旨報告。

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論壇主持人:任自放

中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )鋼結構橋梁分會(huì )副會(huì )長(cháng)

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論壇主持人:王應良

中鐵二院工程集團有限公司常務(wù)副總工程師

題目及嘉賓

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《裝配化組合橋梁技術(shù)》

孟凡超-全國工程勘察設計大師、中國交通建設集團有限公司副總工程師

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《廊坊臨空大橋設計及創(chuàng )新》

韓振勇-全國工程勘察設計大師、天津城建集團總工程師

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《鋼橋耐腐蝕構造原理與方法》

劉永健-長(cháng)安大學(xué)教授、博士生導師

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《鋼橋梁智能制造技術(shù)及發(fā)展展望》

李軍平-中鐵寶橋集團有限公司副總工程師

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《鋼桁梁橋制造關(guān)鍵技術(shù)研究及應用》

高繼領(lǐng)-江蘇滬寧鋼機股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師

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《廣西平陸運河鋼管拱橋拆建技術(shù)》

韓玉-廣西路橋工程集團有限公司副總經(jīng)理

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《貴州牂牁江大橋引橋鋼梁無(wú)導梁連續頂推及鋼桁梁制造精度控制關(guān)鍵技術(shù)》

張勝林-貴州省公路工程集團有限公司副總經(jīng)理、總工程師

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會(huì )上,協(xié)會(huì )向參與鋼結構橋梁制造企業(yè)綜合能力評價(jià)的甘肅博睿交通重型裝備制造有限公司、中建五洲工程裝備有限公司、陜西建工鋼構集團有限公司、中建鋼構江蘇有限公司、中交世通(重慶)重工有限公司、中鐵山橋(南通)有限公司、中國五冶集團有限公司、山東華億鋼機股份有限公司等企業(yè)授牌。中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )正式發(fā)布的《鋼結構橋梁制造企業(yè)綜合能力評價(jià)標準》和管理辦法,旨在對鋼結構橋梁制造企業(yè)包括加工制造、質(zhì)量管理、安全環(huán)保、智能制造等在內的綜合能力進(jìn)行評價(jià),樹(shù)立行業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理標桿,促進(jìn)行業(yè)企業(yè)共同提升質(zhì)量管理水平,推動(dòng)實(shí)現鋼結構橋梁制造信息化、智能化、標準化,助推鋼結構橋梁行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

與會(huì )各方普遍認為,行業(yè)企業(yè)要抓住我國經(jīng)濟持續向好帶來(lái)的發(fā)展機遇,以科技創(chuàng )新為引領(lǐng),提升鋼結構橋梁品質(zhì),提高鋼結構橋梁智能建造水平,推廣綠色建造技術(shù),加快鋼結構產(chǎn)業(yè)工業(yè)化、智能化、綠色化轉型,培育和形成城鄉建設領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力?!?/p>

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